Como parte do catálogo de combustíveis da Combustran, o óleo diesel S500 tem em sua composição até 500 ppm, ou parte por milhão de enxofre. Isso quer dizer que a sua quantidade é maior do que o S10, de forma que seu uso é direcionado para fins específicos.
Mas saiba que mesmo que o óleo diesel S500 tenha mais enxofre, há alguns veículos e motores mais antigos que precisam usá-lo. Por isso a venda esse combustível continua sendo algo necessário e a seguir você vai entender melhor o porquê deste fato.
Durante muito tempo, o óleo diesel S500, também chamado de diesel comum, foi o combustível mais usado. Assim, a destinação do processo de refinamento que resulta em sua composição é para os motores de veículos mais antigos.
Ele tem uma coloração diferente do óleo diesel S10, além de menor quantidade de cetano, o que influencia negativamente no maquinário moderno. Por possuir mais enxofre o óleo diesel S500 é mais poluente, mas a sua utilização ainda é muito importante.
Basicamente, há alguns usos para os quais esse combustível com maior concentração de enxofre é destinado. Veja os principais a seguir:
Levando em conta essas informações, você deve estar se perguntando: mas será que não posso usar diesel S10 no lugar do S500? Para veículos e máquinas anteriores a 2012, existem alguns casos que isto é possível. Mas é importante consultar um profissional de confiança antes de fazer essa troca. Caso contrário há o risco de danificar o seu motor precocemente.
Por fim, tenha em mente que para veículos e motores fabricados após 2012, é preciso usar o óleo diesel S10. Da mesma forma, em locais onde haja maior concentração de pessoas, esta também é a exigência de entidades reguladoras como a ANP e a Conama.
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